國外新型斗式提升機簡單介紹

由于斗式提升機在很多行業(yè)都有著廣泛的應(yīng)用,所以國內(nèi)外對斗式提升機等提升設(shè)備都不斷進行新產(chǎn)品的研發(fā),這里我們查閱了相關(guān)的資料,了解國外新型斗式提升機的發(fā)展動態(tài)及發(fā)展方向,為我國新型提升機設(shè)備的研發(fā)具有一定的參考意義.

國外新型斗式提升機初步設(shè)計:傳統(tǒng)鏈條斗式提升機的特點是澆鑄件尺寸大,斗子重,斗子之間的距離大.它的牽引件為鏈條,牽引力相當大,維護和修理費用高.為減少磨損和噪聲,鏈斗提升機的運行速度僅為1.3m/s.

美國4B股份有限公司用PolysurFerro薄鋼帶和新型StarcoJumbo(SJ)鋼斗設(shè)計出一種新型斗式提升機,它比傳統(tǒng)鏈斗或皮帶斗式提升機輸送量大得多且花費很少.其設(shè)計特點是多達四排的三種不同尺寸的SJ鋼斗依次緊挨著固定在薄鋼帶上,正常使用溫度為120℃,最高可達巧150℃,也可設(shè)計成高溫型.鋼斗由4mm低碳鋼壓制而成,使用壽命長.若物料磨蝕性特別強,則斗子各邊都焊上耐磨層.鋼斗的設(shè)計使料填充率高且易卸料.由于鋼斗依次緊挨著固定在牽引的薄鋼帶上,它經(jīng)過驅(qū)動輪的速度可達2.3m/s,而且通過重力作用使鋼斗將物料卸空,因此輸送量大.改變驅(qū)動輪的尺寸和各排鋼斗的排布可滿足不同輸送量的特殊要求.

由于無鏈環(huán)和有齒的馭動鏈輪,PolysurFerro薄鋼帶的摩擦和磨損點比鏈環(huán)斗式提升機的少,因此,磨損比鏈環(huán)的少得多.它通常有4--5mm厚的耐磨覆蓋層,以便減少其磨蝕.薄鋼帶伸長為零,抗拉強度高達2000kN/m,能適應(yīng)韌性很高的場合,使用壽命可達許多年.所有鋼帶都打了孔,用螺栓可將鋼斗固定在鋼帶上.PolysurFeo薄鋼帶的輸送能力是傳統(tǒng)提升機的2倍,可達1300t/h甚至更高.一次投資和維修費用低,壽命長,能提高現(xiàn)有斗式提升機的輸送量.

某現(xiàn)役斗式提升機螺栓松動,有掉鋼斗的危險,擬提產(chǎn)至180—200t/h.用PolysurFeo薄鋼帶代替原來的鏈環(huán),用SJ370鋼斗代替原來的焊接鋼斗,輸送量達200t/h以上,實際達到280t/h.另一例子是用薄鋼帶和單排SJ47O鋼斗代替原來的相應(yīng)部件,輸送量從120t/h提高至250t/h.

1. 總結(jié)以上,我們對國外新型斗式提升機的特點有以下幾點:

2. 料斗的設(shè)計及制造,

3. 鋼板材料的不同

4. 牽引件不同.

5. 輸送量具有很大的提升

6. 維修費用低,使用壽命長

7. 機械磨損小,噪音低

8. 運行速度快

由此可以分析出我國現(xiàn)階段還應(yīng)該不斷加大對新型斗式提升機的研發(fā)力度,開發(fā)出低成本高效率,使用壽命長,輸送量大的提升設(shè)備,努力使我國在新型裝備領(lǐng)域不至于落后.