當(dāng)鑿巖機(jī)啟動(dòng)之前,高壓氣體經(jīng)柄體順序地通過(guò)操作閥導(dǎo)入氣室,由碟式配氣閥先后交替地將氣體導(dǎo)進(jìn)缸體的前后腔,由此推動(dòng)活塞作高速來(lái)回動(dòng)作,工作的余氣由消聲罩排出。
一、活塞的沖、回程運(yùn)動(dòng)原理
氣體通過(guò)操作閥的孔道,進(jìn)入柄體氣室,經(jīng)棘輪孔的通道,進(jìn)入閥柜氣室,當(dāng)閥與閥柜閉合時(shí),氣體通過(guò)閥套的導(dǎo)孔進(jìn)入缸體的后腔,推動(dòng)活塞前進(jìn)形成沖擊行程。當(dāng)活塞的前端面越過(guò)排氣口時(shí),缸體的前腔氣體受活塞壓縮形成氣墊,即時(shí)氣壓隨之增高,將前腔被壓縮的氣體順導(dǎo)程孔回到配氣閥的后氣室,這時(shí)活塞繼承前進(jìn),氣壓跟著逐漸增高,迫使閥片前移趨勢(shì),當(dāng)活塞的后端面越過(guò)排氣口時(shí)缸體后腔的氣體便從排氣口排出,后腔的氣壓突降,于是后氣室的壓強(qiáng)推動(dòng)閥前移,即時(shí)閥與閥套閉合,堵截缸體后腔的氣路,瞬間活塞沖擊釬桿、沖程結(jié)束,開(kāi)始回程。
當(dāng)閥與閥套閉合后,堵截氣體通往缸體后腔氣路,氣體沿著閥的外圓與閥柜之間的間隙進(jìn)入后氣室,順著導(dǎo)程孔進(jìn)入缸體前腔,推動(dòng)活塞后移,開(kāi)始回程運(yùn)動(dòng),當(dāng)活塞的后端面越過(guò)排氣口時(shí),缸體后腔的氣體受活塞壓縮形成氣墊,氣壓隨之增高,迫使閥片后移的趨勢(shì),當(dāng)活塞的前端面越過(guò)排氣口時(shí),即排氣缸體前腔的氣壓突降,于是缸體后腔的氣室壓強(qiáng)推動(dòng)閥后移,閥與閥柜閉合,回程結(jié)束,開(kāi)始沖程。
二、釬桿的回轉(zhuǎn)原理
釬桿的回轉(zhuǎn)是活塞的回程過(guò)程中產(chǎn)生的。活塞大端內(nèi)裝有螺旋母,與活塞結(jié)成一體。因螺旋棒的大端部位設(shè)一個(gè)逆止機(jī)構(gòu),靠棘輪爪與棘輪的咬合,螺旋棒的齒形與螺旋母的齒形配合,只限螺旋棒作順時(shí)針?lè)较驖L動(dòng),故不能逆轉(zhuǎn),在活塞沖向釬桿的過(guò)程中,因?yàn)槁菪X的作用,螺旋棒只作順時(shí)針滾動(dòng),在回程的過(guò)程中,逆止機(jī)構(gòu)的作用使螺旋棒不能逆轉(zhuǎn),而活塞此時(shí)作逆時(shí)針滾動(dòng),由滾動(dòng)套傳給釬桿,完成釬桿的運(yùn)滾動(dòng)作。
三、沖刷鑿巖孔
在鑿孔過(guò)程避免產(chǎn)生巖石粉塵對(duì)人體的危害,該機(jī)設(shè)有洗塵水路系統(tǒng)。鑿巖時(shí)順釬桿將水注入巖孔底,巖石的粉塵與水混成泥漿,順釬桿排出巖孔外。本機(jī)采用氣水聯(lián)動(dòng),當(dāng)開(kāi)念頭器時(shí),氣體從柄體的氣室導(dǎo)孔進(jìn)入灌水閥的前端,克服了灌水閥后彈簧的壓力,將灌水閥向后推移,開(kāi)啟水路,此時(shí),水經(jīng)水針導(dǎo)入釬桿直到巖孔底,完成洗粉排塵的目的。
機(jī)器停轉(zhuǎn)時(shí),柄體氣室的氣壓天然消失,被壓彈簧推灌水閥前移,并將水路封閉。
假如鑿孔深度較深,可能泛起釬頭排水孔或沿桿的曠地空閑被泥沙堵塞,這時(shí)可旋轉(zhuǎn)操作手柄位置為“4”,強(qiáng)力吹洗鑿孔以達(dá)到疏浚水路、排除泥漿的目的。
四、氣腿的縮回及推力調(diào)節(jié)
氣腿的縮回是靠扳動(dòng)扳機(jī),改換換向閥的位置,使進(jìn)氣路換成廢氣的回路,而原來(lái)的廢氣回路卻換成了進(jìn)氣的通路,在壓力的作用下,氣腿伸縮管便能自動(dòng)縮回。
氣腿推進(jìn)力大小是靠調(diào)壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn),該閥的內(nèi)端部設(shè)有兩個(gè)偏心槽,并且,偏心的方向是相反的,當(dāng)順時(shí)針滾動(dòng)調(diào)壓閥時(shí),靠泄流口的大小來(lái)改變氣體的流量,進(jìn)入氣腿的氣體增多,氣壓逐漸增高,氣腿的推進(jìn)力隨之增大,泄漏的余氣相應(yīng)逐漸減少。如逆時(shí)針滾動(dòng)調(diào)壓閥時(shí),它的進(jìn)排關(guān)系則相反,進(jìn)氣減少,排氣增大,氣腿的推進(jìn)力也隨之減少。
五、油霧器的作用
鑿巖機(jī)系屬高速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械,各運(yùn)轉(zhuǎn)的零部件始終須保持有平均的潤(rùn)滑,由此設(shè)有油霧器來(lái)實(shí)現(xiàn)油氣一體的注油方式,氣體所到之處,必含有一定有油霧,來(lái)完成各部件的潤(rùn)滑需要。
該機(jī)配備的油霧器的貯油量為200ml,在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,每分鐘的霧化耗油量2.5-3ml為宜,如何控制供油量,依賴針閥來(lái)調(diào)整,用螺刀旋擰調(diào)油閥,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)油量增大,順時(shí)針減少。但供油量不宜過(guò)大,油量過(guò)大將會(huì)影響各部位的效率正常施展,油量過(guò)少導(dǎo)致各部位因潤(rùn)滑不足,產(chǎn)生溫度升高,會(huì)使零部件磨損加快,如何確認(rèn)油霧的適量,觀察排氣中有細(xì)膩而平均的油霧珠為好。在正常的情況下,以油霧器貯油為準(zhǔn)則,每200ml的油從開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始,其霧化時(shí)間70-80分鐘。
六、鑿巖機(jī)的使用與保養(yǎng)
1、新機(jī)器在使用之前必需拆卸清洗內(nèi)部各個(gè)零件,除掉機(jī)器在出廠時(shí)所涂的防銹油脂,清洗后按裝時(shí)各零件表面要重涂潤(rùn)滑油,使用時(shí)應(yīng)低氣壓下(0.3Mpa)或半開(kāi)機(jī)狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右,方能正常工作。
2、供氣管的管路氣壓應(yīng)保證在0.5-0.6Mpa范圍內(nèi),若氣壓過(guò)高易損壞零部件,若氣壓過(guò)低,鑿巖效率顯著下降,導(dǎo)致鑿巖機(jī)不能正常使用。
3、在供氣管與鑿巖機(jī)接通之前,首先吹凈氣管內(nèi)的臟物,以免臟物吹進(jìn)體內(nèi)使閥片失靈及損壞零件。氣水接通后開(kāi)機(jī)之前,檢查各螺紋聯(lián)接部位是否擰緊,方可正式開(kāi)機(jī)。
4、機(jī)器開(kāi)動(dòng)后首先驗(yàn)正油霧器的霧化情況是否相宜,調(diào)整好,工作過(guò)程中,每隔1小時(shí)向油霧器內(nèi)要注滿一次油,不得無(wú)潤(rùn)滑工作。
5、機(jī)器開(kāi)動(dòng)時(shí)應(yīng)在中運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)動(dòng),在氣腿的推進(jìn)力逐漸增大的同時(shí),即可開(kāi)全速鑿巖。不得在氣腿推力最大時(shí)開(kāi)全運(yùn)轉(zhuǎn),這樣有可能導(dǎo)致將整機(jī)卡死,更不能長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)全速運(yùn)轉(zhuǎn),以免零件磨損。
6、鑿?fù)昕装吴F時(shí),應(yīng)以中速進(jìn)行,若停機(jī)不再鑿孔,應(yīng)把水管拆掉,吹凈機(jī)器內(nèi)殘存水漬,以防內(nèi)部零件銹蝕。
7、本鑿巖機(jī)為濕式中央灌水鑿巖,嚴(yán)禁干鑿孔,更不答應(yīng)拆掉水針功課,避免粉塵順釬孔倒往機(jī)體內(nèi),導(dǎo)致各部位失靈,不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)峻的會(huì)造成機(jī)件損壞。
(1)輕運(yùn)轉(zhuǎn)。灌水、吹洗。
(2)中運(yùn)轉(zhuǎn)。灌水、吹洗。
(3)全運(yùn)轉(zhuǎn)。灌水、吹洗。
(4)強(qiáng)力吹洗,停水、休止工作。 圖所示的位置為全運(yùn)轉(zhuǎn)的位置。
機(jī)器的各操作手柄及使用
1、操作閥:操作閥是控制機(jī)器開(kāi)停的機(jī)構(gòu),它的開(kāi)與停共有五個(gè)位置。位置:“0”休止工作,停風(fēng)停水。
2、調(diào)壓閥:用調(diào)壓閥來(lái)調(diào)節(jié)氣腿推力大小和開(kāi)停,推力由0到大,區(qū)間無(wú)級(jí)調(diào)位如圖所示。
3、氣腿快速退回扳機(jī):在手把里裝有塑料制成的扳機(jī)。機(jī)器未接通高壓氣之前,扳機(jī)處于浮動(dòng)態(tài)。當(dāng)機(jī)器接通高壓氣后,換向閥被壓氣推出使扳機(jī)轉(zhuǎn)至氣腿的伸出位置。鑿巖過(guò)程中需要換氣腿在地面上的支撐點(diǎn)時(shí)扳動(dòng)扳機(jī),氣腿便可伸至新的支點(diǎn)。
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