大型梭式礦車產(chǎn)品介紹大型梭式礦車即軌輪式梭式礦車,主要適用于鐵路隧道,水工涵洞,地下礦井。硐室等大、中型工程斷面的機械化施工作業(yè),是一種高效的出碴運輸設備。它主要與電機車、挖斗裝載機配套使用。組成一套機械化程度高,裝碴容量大的隧道無煙掘進系···
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0537-7970778大型梭式礦車產(chǎn)品介紹
大型梭車型號及規(guī)定值 | ||||||||
項目 | 單位 | ST-14/6B | SD-14/6B | ST-14/7B | SD-14/7B | ST-14/9B | SD-14/9B | |
容 積 | m3 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | |
自 重 | t | 12.5 | 12.62 | 12.56 | 12.68 | 12.6 | 12.9 | |
載 重 | t | ≤22 | ≤22 | ≤22 | ≤22 | ≤22 | ≤22 | |
軌 距 | mm | 600 | 600 | 762 | 762 | 900 | 900 | |
外形 尺寸 | 長 | m | 11.25 | 11.25 | 11.25 | 11.25 | 11.25 | 11.25 |
寬 | 1.71 | 1.71 | 1.71 | 1.71 | 1.71 | 1.71 | ||
高 | 1.8 | 2.17 | 1.8 | 2.17 | 1.8 | 2.17 | ||
單車最小 轉彎半徑 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
搭接最小 轉彎半徑 | -- | 40 | -- | 40 | -- | 40 | ||
接載高度 | 1445 | 1815 | 1445 | 1815 | 1445 | 1815 | ||
卸載時間 | min | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | |
最大運行 速 度 | km/h | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | |
最大電動機 功 率 | kW | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | |
轉向架中 心 距 | mm | 5450 | 5450 | 5450 | 5450 | 5450 | 5450 |
項目 | 單位 | ST-20/7B | SD-20/7B | ST-20/9B | SD-20/9B | |
容 積 | m3 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
自 重 | t | 19.73 | 19.81 | 19.76 | 19.84 | |
載 重 | t | ≤30 | ≤30 | ≤30 | ≤30 | |
軌 距 | mm | 762 | 762 | 900 | 900 | |
外形 尺寸 | 長 | m | 12.84 | 12.84 | 12.84 | 12.84 |
寬 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | ||
高 | 2.3 | 2.7 | 2.3 | 2.7 | ||
單車最小 轉彎半徑 | 25 | 25 | 25 | 25 | ||
搭接最小 轉彎半徑 | -- | 50 | -- | 50 | ||
接載高度 | 1680 | 1830 | 1680 | 1830 | ||
卸載時間 | min | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | |
最大運行 速 度 | km/h | 15 | 15 | 15 | 15 | |
最大電動機 功 率 | kW | 22 | 22 | 22 | 22 | |
轉向架中 心 距 | mm | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
隧道凈寬(米) | 最小轉彎半徑(米) | 軌道中心離洞壁最小距離(米) | |||
D | R0 | R1 | R2 | A | B |
>4.0 | >12 | 10.40 | 14.40 | 1.60 | 2.40 |
>3.8 | >15 | 13.50 | 17.30 | 1.50 | 2.30 |
>3.4 | >20 | 18.60 | 22.00 | 1.40 | 2.00 |
在具體布置軌道轉彎半徑時,必須使空隙bc和eg(見圖2)均大于500毫米以上,這樣才能確保人員避車,應該著重指出這里的bc和eg是指凈空距離。
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