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傘型鉆機(jī)可能發(fā)生的故障及消除方法

發(fā)布時(shí)間:2023-07-18 11:22:14 熱度:567 標(biāo)簽:傘型鉆機(jī),傘鉆,傘形鉆機(jī),山東傘鉆,濟(jì)寧傘鉆,6臂傘鉆,4臂傘鉆
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可能發(fā)生的故障及消除方法 

 
序號(hào) 故 障 
原   因 
排  除  方  法 1 
漏氣、
漏油、
漏水 
1. 接頭松動(dòng) 
2. 密封裝置失效 
3. 軟管磨損 
4. 管路焊接處脫開 
擰緊接頭 
調(diào)整或更換密封件 
更換軟管 拆下補(bǔ)焊 
油缸不動(dòng) 
. 1 1.溢流閥調(diào)整螺絲松動(dòng)  
2.油路不通 
3.溢流閥損壞 
4.油箱內(nèi)油面過(guò)低 
.  新調(diào)節(jié)溢流閥壓力將螺帽固
定 
疏通油管與接頭 更換溢流閥 加油到油標(biāo)位置 
油缸工作不穩(wěn)定 空氣進(jìn)入液壓管路 
排除空氣 
推進(jìn)力小,鑿巖機(jī)跳動(dòng),進(jìn)
減壓閥調(diào)整不夠 
重新調(diào)整 尺慢 
5 油霧器不出油 1. 潤(rùn)滑油粘度太大 2. 油霧器出油孔堵塞 
添?yè)Q較稀的潤(rùn)滑油 
清洗油霧器 
6 鉆孔速度慢 1. 氣壓不足  
2. 鉆機(jī)部件磨損和卡緊  
 3. 推進(jìn)力太大 
 
4. 釬頭和釬桿孔堵塞 5. 釬尾尺寸不合格 6. 釬頭磨損 
找出降壓原因,保持氣壓在0.45Mpa以上 拆開檢查有無(wú)磨損和卡緊,將磨損件更換,當(dāng)部件有輕微卡緊時(shí),用油石磨光,若過(guò)分緊則更換 
調(diào)整推進(jìn)控制,使之按巖石種類適當(dāng)調(diào)整推進(jìn)力 檢查有無(wú)堵塞并予清除 使用合格釬尾的釬桿 重新修磨  
鑿巖機(jī)突然停止或運(yùn)轉(zhuǎn)不規(guī)則 1. 異物進(jìn)入機(jī)內(nèi) 2. 推進(jìn)力過(guò)大  
3. 壓氣中水太大,破壞潤(rùn)滑 
排除異物,檢查進(jìn)入異物原因檢修調(diào)節(jié)推進(jìn)油缸和減壓閥壓力 
排除壓氣中的水 8 
液壓油生泡沫 
1. 油箱內(nèi)油少,油面過(guò)低 
補(bǔ)充液壓油 
 
 
2. 油泵軸的密封漏氣
3. 吸油管中接頭漏氣
4. 液壓油粘度過(guò)高 
更換密封 
緊固接頭或更換新接頭 使用推薦粘度的液壓油 
反水嚴(yán)重 
1. 水針折斷,水針墊損壞 
2. 釬桿中心孔堵塞 3. 水壓太高 
更換損壞件 
 
吹通中心孔 關(guān)小井底水閥門
 
 
 
 
 
 
 
活塞重量                                           3.7㎏ 驗(yàn)收氣壓在0.63Mpa時(shí) 
沖擊能                                              ≥112J 鑿巖沖擊頻率                                        43≥Hz 空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速                                         ≥300r/min  扭矩                                                 ≥85Nm  耗氣量                                             ≤159L/S  氣管內(nèi)徑 
沖擊部分                                           32㎜ 轉(zhuǎn)釬部分                                           19㎜ 水管內(nèi)徑                                           13㎜ 鉆孔直徑                                       38~55㎜ 有效鉆孔深度                                          8㎜ 釬尾規(guī)格                                     六角25×159㎜ 
三、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 
YGZ70型鑿巖機(jī)采用沖擊與轉(zhuǎn)釬各自獨(dú)立的結(jié)構(gòu)(見(jiàn)附圖11),沖擊功與釬桿轉(zhuǎn)速可根據(jù)巖石條件分別調(diào)節(jié)。沖擊部分采用無(wú)閥配氣。啟動(dòng)部分采用阻尾塞后,壓氣經(jīng)阻尾孔推動(dòng)閥桿前移的時(shí)間延長(zhǎng),提高了該機(jī)啟動(dòng)的靈敏度。轉(zhuǎn)釬部分采用齒輪風(fēng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng),經(jīng)三級(jí)正齒輪減速帶動(dòng)釬桿回轉(zhuǎn)。風(fēng)馬達(dá)的一只齒輪套在鑿巖機(jī)活塞的外部,齒輪減速采用二軸傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)。因此鑿巖機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,造型美觀,釬桿中心至頂部距離小(僅80毫米),更適用于掘進(jìn)作業(yè)中鉆鑿幫眼。 
 
 
 
 
 
 
釬尾采用六角25×159毫米,增加了釬尾與釬套的接觸面積,提高釬尾與釬套的壽命。 
四、 使用和維護(hù) 
(一) 
使用 
YGZ70型鑿巖機(jī),轉(zhuǎn)釬扭矩大,沖擊次數(shù)高,因具有沖擊與回轉(zhuǎn)各自獨(dú)立并可分別調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu),故鑿巖時(shí)對(duì)各種巖石的適應(yīng)性強(qiáng),不易卡釬。正確使用,合理調(diào)節(jié),在各種巖石上均可獲得較高的鑿巖速度。 操作要領(lǐng): 
1. 對(duì)于不同巖性的巖石,須根據(jù)排粉情況分別調(diào)節(jié)沖擊功,轉(zhuǎn)釬速度和軸推力,才能獲得較高的鑿巖速度。如對(duì)于中硬或較軟的巖石,沖擊功可小些,轉(zhuǎn)釬速度可高些,推力不宜過(guò)大,面對(duì)于堅(jiān)硬巖石,沖擊功則要大,轉(zhuǎn)釬速度應(yīng)低些,推力應(yīng)大些。 
2. 在遇有裂隙、溶洞而卡釬時(shí),則要減小沖擊功,加大轉(zhuǎn)釬速度甚至可以停止沖擊,完全依靠回轉(zhuǎn)通過(guò)卡釬排除故障。 
3. 在沖擊部分給風(fēng)后沒(méi)有起動(dòng)時(shí),應(yīng)將操縱閥關(guān)閉,待風(fēng)管中的余氣排出后,再行啟動(dòng)。 4. 切忌以滿風(fēng)開空車。 
5. 鑿巖機(jī)的潤(rùn)滑條件應(yīng)良好,以防止磨面(尤其是活塞與氣缸和配氣體的配合面)在高速運(yùn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生局部高溫而研傷。 
潤(rùn)滑油選用鑿巖機(jī)油(上海煉油廠產(chǎn)品)。也可用20號(hào)機(jī)油和鈣基黃油。 
   潤(rùn)滑油應(yīng)保持連續(xù)供給,一般使用可以調(diào)節(jié)供油量的注油器,供油
 
 
 
 
 
 
量應(yīng)適宜,過(guò)多則造成油霧大,過(guò)小則潤(rùn)滑不良。 6. 鉆具應(yīng)符合質(zhì)量要求。 (二) 
維護(hù) 
1. 對(duì)鑿巖機(jī)必須定期檢修,及時(shí)修理或更換損壞的零件,以免導(dǎo)致其他零件損壞。 
2. 每班作業(yè)前,應(yīng)先將注油器加滿油,仔細(xì)檢查所有緊固螺栓,保證連接的可靠性,然后再給鑿巖機(jī)以小風(fēng)量進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,同時(shí)使各機(jī)件得到潤(rùn)滑。 
3. 工作完后關(guān)閉水閥,以小風(fēng)量讓鑿巖機(jī)作短時(shí)間的空運(yùn)轉(zhuǎn),排除積水,防止銹蝕。 
4. 鑿巖機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間停止使用,需及時(shí)地將其拆洗干凈,并涂上防銹油脂,放置干燥處保存。 
五、 拆卸、裝配注意事項(xiàng) 
1.該鑿巖機(jī)部分殼體采用球墨鑄鐵,因此在拆卸和裝配時(shí),切忌用鐵錘直接敲打零件表面和配合面,可用銅棒或硬木墊著,以免損壞零件。 2. 在一般情況下,不應(yīng)把氣缸和馬達(dá)體拆開。 
3. 更換銅套時(shí),必須細(xì)心,不要歪斜,以免銅套刮傷和變形。在安裝馬達(dá)體銅套時(shí),可將銅套套在活塞上,在配合面上涂以潤(rùn)滑油,將活塞裝入氣缸(此時(shí)氣缸和馬達(dá)體是裝在一起的)以銅或硬木墊在活塞尾部,用壓力機(jī)壓入或用錘敲入馬達(dá)體。銅套裝好后,用手拉動(dòng)活塞,視其配合是否良好,如果阻力較大時(shí),則應(yīng)用刮刀刮削銅套內(nèi)孔


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