煤礦專用翻車機(jī)系統(tǒng) 設(shè)備作業(yè)指導(dǎo)書
1.崗位職責(zé):
1.1 嚴(yán)格遵守本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程及各項(xiàng)規(guī)章制度,服從班組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),執(zhí)行上級(jí)指令,完成生產(chǎn)任務(wù)。
1.2熟悉設(shè)備性能,負(fù)責(zé)翻車機(jī)系統(tǒng)的開停機(jī)操作與維護(hù)保養(yǎng),排除操作故障與某些設(shè)備故障,更換易損件。
1.3熟知翻車機(jī)系統(tǒng)工藝流程,做到上下崗位互相聯(lián)系,負(fù)責(zé)與主控聯(lián)系報(bào)告和指揮監(jiān)控翻車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行。
1.4及時(shí)提出設(shè)備隱患與缺陷,按時(shí)提出檢修項(xiàng)目,配合檢修,負(fù)責(zé)設(shè)備檢修后的試車與驗(yàn)收。
1.5負(fù)責(zé)本崗位危險(xiǎn)源與環(huán)境因素的辨識(shí),并熟悉掌握預(yù)防控制措施。 1.6保證設(shè)備正常運(yùn)行,并且確認(rèn)料種準(zhǔn)確。
1.7負(fù)責(zé)本崗位的交接班,做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn),做好交接班記錄。 2.技術(shù)操作規(guī)程 2.1操作前準(zhǔn)備
2.1.1提前15分鐘到達(dá)崗位,認(rèn)真交接班,了解上一班生產(chǎn)、設(shè)備轉(zhuǎn)情況,檢查當(dāng)班設(shè)備情況。
2.1.2檢查路線:
軌道→夾輪器→安全止擋器→單向止擋器
重車調(diào)車機(jī):行走輪→行走驅(qū)動(dòng)齒輪齒條→行走電機(jī)→行走減速機(jī)→調(diào)車臂液壓站 空車調(diào)車機(jī):行走輪→行走驅(qū)動(dòng)齒輪齒條→行走電機(jī)→行走減速機(jī)
翻車機(jī):翻轉(zhuǎn)電機(jī)→翻轉(zhuǎn)減速機(jī)→抱閘→齒輪→齒圈→液壓站→壓車器→靠車器 遷車臺(tái):行走輪→行走驅(qū)動(dòng)→行走電機(jī)→行走減速機(jī)→臺(tái)上軌道→漲輪器 2.1.3檢查標(biāo)準(zhǔn)
a行走軌道上無(wú)雜物,兩側(cè)無(wú)積料,軌道不變形,無(wú)下沉,兩端極限擋板焊接牢固。
b行走驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合良好,無(wú)損傷,電機(jī)底腳螺栓緊固,無(wú)松動(dòng),制動(dòng)器活動(dòng)靈活,閘皮完好,松緊適宜,防護(hù)罩完好牢固,減速機(jī)各緊固件牢固,無(wú)振動(dòng),無(wú)異音,油位在油標(biāo)的2/3為正常,行走輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)噪音,行走限位安裝牢固,靈敏可靠。 c電纜絕緣良好,無(wú)破損,懸掛電纜小車運(yùn)轉(zhuǎn)良好,防雨罩安裝牢固。 d平臺(tái)走梯踏步無(wú)積料,護(hù)欄焊接可靠。
e翻轉(zhuǎn)電機(jī)、減速機(jī)底腳螺栓緊固,定位牢固,翻轉(zhuǎn)齒輪嚙合良好,無(wú)異音,無(wú)振動(dòng),不漏油,制動(dòng)器制動(dòng)靈活,離合器彈簧推動(dòng)力合理,回轉(zhuǎn)角度限位固定良好,靈敏可靠。 f各液壓站壓力正常,管路無(wú)滴漏,
g操作室玻璃完好,無(wú)積灰,操作臺(tái)指示良好,按鈕靈敏,操作手柄靈敏可靠,室內(nèi)無(wú)雜物無(wú)灰塵,消防器材完好無(wú)損。
2.1.4檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理,處理不了的問題,要及時(shí)報(bào)告原料主控室,處理完畢后,才能生產(chǎn)。
2.2開機(jī)操作方法:翻車機(jī)的操作分為手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩種
2.2.1自動(dòng)控制:采用自動(dòng)控制時(shí),各操作開關(guān)打到自動(dòng)位臵,自動(dòng)運(yùn)行程序按照各部位電信號(hào)、現(xiàn)場(chǎng)操作者發(fā)出的信號(hào)自動(dòng)運(yùn)行。 2.2.2集中手動(dòng)控制操作
a重車對(duì)位時(shí)摘鉤者與調(diào)車員配合,把第一節(jié)重車的前端車輪調(diào)到停車線夾輪器位臵后,夾住車輪,并根據(jù)車型打車型轉(zhuǎn)換開關(guān)。
b操作者確認(rèn)翻車機(jī)平臺(tái)軌道與重車線道軌對(duì)齊后,松開夾輪器,啟動(dòng)重調(diào)機(jī)與重車掛鉤重車溜車時(shí)必須沿鐵鞋。
c將重車牽引到合適的位臵后,使第二節(jié)的重車的前端車輪進(jìn)入夾輪器,停重調(diào)機(jī)啟動(dòng)夾輪器夾住車輪。
d重車調(diào)車過(guò)程必須有兩人相互配合來(lái)完成,摘鉤者負(fù)責(zé)指揮,并向操作者發(fā)出開停信號(hào)。操作者接到信號(hào)確認(rèn)待翻重車與其他重車脫鉤后,用重調(diào)機(jī)將待翻重車牽引到翻車機(jī)內(nèi)。 e重調(diào)機(jī)摘鉤后,啟動(dòng)翻車機(jī)的壓車、靠車機(jī)構(gòu)固定好車皮。
f重調(diào)車與重車分離后,推空車或行走至翻車平臺(tái)外抬起牽引臂開回有重車一端的翻車平臺(tái)外,落下牽引臂。
g摘鉤者負(fù)責(zé)指揮和確認(rèn)。操作者加到翻車指令后,確認(rèn)具備翻車條件,啟動(dòng)翻車機(jī),使翻車機(jī)翻轉(zhuǎn)到位;振動(dòng)器自動(dòng)振打使車皮內(nèi)的料卸空,按下翻車機(jī)反轉(zhuǎn)按鈕,使轉(zhuǎn)子復(fù)位,壓車、靠車機(jī)構(gòu)自動(dòng)松開。
h摘鉤者負(fù)責(zé)確認(rèn)翻車機(jī)平臺(tái)軌道與重車線道軌對(duì)齊后,確認(rèn)空車車皮完好;摘鉤者將空車兩端車構(gòu)完全打開并撥正。
i操作者松開夾輪器,啟動(dòng)重調(diào)機(jī)與第二節(jié)重車掛鉤:牽引重車的同時(shí)推空車,當(dāng)下一節(jié)的待翻重車的前車輪進(jìn)入夾輪器后,重調(diào)機(jī)自動(dòng)停止,啟動(dòng)夾輪器夾住重車,然后摘鉤者在夾輪器處提重車車鉤并向操作者發(fā)出摘鉤信號(hào)。
j摘鉤者接到摘鉤信號(hào)后,啟動(dòng)重調(diào)機(jī)使翻車機(jī)的空車推出、重車進(jìn)入翻車機(jī);重車端摘鉤后繼續(xù)推動(dòng)空車進(jìn)入遷車臺(tái)??哲囘M(jìn)入遷車臺(tái)到位后,啟動(dòng)漲輪器漲緊空車車輪,確認(rèn)翻車機(jī)壓車、靠車壓緊信號(hào)??哲嚩苏^完畢后,將重調(diào)機(jī)退回抬起牽引臂,準(zhǔn)備牽引下一節(jié)重車。
4.設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)
4.1經(jīng)常保持設(shè)備本體清潔,做到無(wú)積灰無(wú)油污。
4.2經(jīng)常進(jìn)行設(shè)備巡檢,各部位地腳螺栓齊全緊固,減速機(jī)、滾筒溫度與聲響正常,電動(dòng)機(jī)溫升不超過(guò)65℃,軸承不超過(guò)65℃。
4.3保證各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好,各運(yùn)轉(zhuǎn)部位運(yùn)行平穩(wěn),不漏油,不缺油。 4.4設(shè)備的安全防護(hù)設(shè)施保持齊全可靠,發(fā)現(xiàn)異常立即上報(bào),及時(shí)處理。 4.5電磁抱閘靈活可靠,經(jīng)常檢查調(diào)整制動(dòng)器間隙,閘皮磨損應(yīng)及時(shí)更換。 4.6經(jīng)常檢查液壓站運(yùn)行狀況,壓力和管線是否正常。
4.7經(jīng)常檢查翻車機(jī)、重車調(diào)車機(jī)、空車調(diào)車機(jī)和遷車臺(tái)及驅(qū)動(dòng)齒條齒輪完好,無(wú)壞齒和嚴(yán)重磨損。
5、安全操作規(guī)程
5.1工作前必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品方可上崗,上下梯子必須抓好扶手,以免滑倒摔傷。
5. 2設(shè)備啟動(dòng)前,應(yīng)對(duì)各部位進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)設(shè)備完好,安全防護(hù)設(shè)施齊全可靠,前后左右無(wú)人無(wú)障礙物,響警鈴后方可啟動(dòng)。
5.3保證崗位照明設(shè)施完好,照明充足,嚴(yán)禁用濕手操作電氣設(shè)備,當(dāng)電氣設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)找電工處理,非電氣專業(yè)人員不得私自亂動(dòng)及處理,以防漏電傷人。
5.4設(shè)備在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理、擦拭和加油,需維修時(shí)必須停電,掛上“有人工作,嚴(yán)禁合閘”的警示牌。
5.5設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁處理故障、維護(hù)保養(yǎng)、清掃衛(wèi)生、清倉(cāng)等工作
5.6檢查處理設(shè)備故障,維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備時(shí),必須按程序停機(jī)、斷電、打零位,并掛警示牌。必要時(shí)要有人監(jiān)護(hù)。
5.7禁用濕手操作電氣開關(guān)及用濕布擦拭電氣設(shè)備。
5.8翻車機(jī)系統(tǒng)作業(yè)時(shí),除摘鉤作業(yè)外,其他人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。 5.9重調(diào)機(jī)牽引臂下嚴(yán)禁站人。
5.10嚴(yán)禁安全防護(hù)技術(shù)設(shè)施失效時(shí)進(jìn)行翻車作業(yè),嚴(yán)禁崗位人員私自接信號(hào)。 5.11翻車機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其周圍1米內(nèi)嚴(yán)禁有人。
5.12當(dāng)車皮在翻車過(guò)程中發(fā)生故障時(shí),要及時(shí)通知主控室聯(lián)系機(jī)械和電氣維修人員,崗位工嚴(yán)禁私自處理車皮故障。
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5.13液壓系統(tǒng)帶壓工作狀態(tài)時(shí),禁止緊固和拆卸液壓元件,以防高壓傷人;液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),由專業(yè)人員進(jìn)行維修,崗位人員嚴(yán)禁拆卸。
5.14牽引重車、推空車時(shí),必須確認(rèn)道軌及兩側(cè)無(wú)人無(wú)障礙物。
5.15夾輪器在非工作時(shí),必須用鐵鞋掩好重車,空車未排空時(shí)必須掩鐵鞋,以防空車回溜。遇大風(fēng)天氣時(shí)要用鐵鞋掩好空車和重車。
5.16確認(rèn)火車離開后,方可進(jìn)行放氣松閘、摘風(fēng)管等工作。 5.17在翻車過(guò)程中,嚴(yán)禁人員上下鐵皮。
5.18注意C70車型購(gòu)銷處有鐵銷,摘鉤時(shí)一定要拔出。
5.19檢修完畢后,經(jīng)生產(chǎn)車間、維修車間、主控室三方確認(rèn)后方可進(jìn)行翻車作業(yè)。 5.20發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出現(xiàn)緊急狀況時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕。 5.21停車時(shí)必須切斷操作臺(tái)上的電源開關(guān)。
5.22崗位發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)及時(shí)救火,危及人身安全時(shí)應(yīng)立即撤離,及時(shí)上報(bào)并撥打求救電話(5759119),請(qǐng)求支援。滅火器使用時(shí)應(yīng)先拔下保險(xiǎn)銷,舒展并握緊噴管對(duì)準(zhǔn)火焰根部,壓下壓把即可噴射。
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行走軌中心距鐵路線中心距離: 4700mm 行走輪輪距: 8600 mm
調(diào)車臂起落方式: 擺動(dòng)油缸+平衡油缸 前鉤型式: 13#車鉤 后鉤型式: 13#車鉤
摘鉤方式: 液壓自動(dòng)摘鉤 動(dòng)作時(shí)間: 8-12 1.3.4液壓系統(tǒng)
功率: 15kw
工作介質(zhì): YB-N46抗磨液壓油
液壓泵型號(hào): A10VS045DFR1/31R-PPA12N00 1.3.5供電方式: 懸掛電纜小車 電壓: 380/220V 總功率: 300kw
行走軌中心與電纜滑軌中心距離 : 2400mm
1.4推車機(jī)
型式: 齒輪齒條傳動(dòng) 型號(hào): DKC-120 1.4.1調(diào)車臂:
調(diào)車臂起落方式: 固定式 車鉤型式: 13#車鉤 1.4.2行走機(jī)構(gòu)
拖動(dòng)方式: 齒輪齒條傳動(dòng) 工作行程: 40m 行走軌距: 1600mm 行走輪輪距: 4495 mm 行走軌型號(hào): 50kg/m
驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào): YP2280M-6 55KW 2臺(tái)
減速機(jī)型號(hào): ED2320/Pinion/20/S46C1 2臺(tái) 供電方式: 懸掛電纜小車 電壓: 380/220 總功率: 120KW
行走軌中心距電纜滑車中心距離: 2400 mm
1.5遷車臺(tái)
型式: 銷齒傳動(dòng) 型號(hào): QTC-30 額定載重量: 30 t 對(duì)空車線股道: 1股道 最大載重量: 100t
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高): 14500×3220×1110mm 1.5.1行走機(jī)構(gòu)
行走軌距: 13000mm
拖動(dòng)方式: 銷齒傳動(dòng)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào): YVP160L-8 7.5KW 2臺(tái)
減速機(jī)型號(hào): MC2PLSF03 2臺(tái)
1.5.2平臺(tái)
平臺(tái)軌道型號(hào): 50kg/m
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供電方式: 懸掛電纜小車 電壓: 380/220V 總功率: 25KW
1.6夾輪器
型式: 淺坑式液壓夾緊 型號(hào): JLQ1-600 最大張開角度: 160° 1.6.1液壓系統(tǒng)
液壓泵型號(hào): PFE-41029 電動(dòng)機(jī)型號(hào): Y132S-4KW 功率: 5.5KW 電壓: 380/220 供電方式: 固定電纜 電壓: 380/220 總功率: 7KW
1.7安全止檔器/單向止擋器
型號(hào): DZQ3.0 適用軌道型號(hào): 50kg/m 1.8電氣設(shè)備保護(hù)設(shè)施
熔斷器: NGT系列 斷路器: NS系列 隔離電器: HD11系列
二、設(shè)備技術(shù)參數(shù)
2.1 翻車機(jī)系統(tǒng)
形式: 折返式
適用車型: C60、C62A、C62、C64、C70型等現(xiàn)行 車輛長(zhǎng)度: 11938-14038mm; 車輛寬度: 3100-3242mm; 車輛高度: 2790-3793mm;
2.2翻車機(jī): 2.2.1本體
最大翻轉(zhuǎn)質(zhì)量: 110t; 最大翻轉(zhuǎn)角度: 165°; 2.2.2壓車機(jī)構(gòu)
壓車力: ≤78.4kn/40cm 靠車力: ≤235kn.m 激振力: ≤18
液壓系統(tǒng)工作壓力: 3.5-4.5MPa
2.3撥車機(jī)
2.3.1牽引力
后鉤額定牽引力: 400kN 前鉤額定推力: 100kN 后鉤許用最大瞬時(shí)牽引力: 450kN 前鉤許用最大瞬時(shí)推力: 450kN
2.3.2速度
調(diào)車機(jī)工作(牽車或推車)速度: 0.7m/s 返回速度: 1.2 m/s
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接車速度: 0.15 m/s
2.3.3行走機(jī)構(gòu)
最大輪壓: 150t
2.3.4液壓系統(tǒng)工作壓力: 12MPa 2.4推車機(jī)
2.4.1調(diào)車臂: 車鉤額定推力: 120kN
工作速度: 0.7m/s
返回速度: 0.7-1.0 m/s 掛鉤速度: 0.3 m/s
2.4.2行走機(jī)構(gòu)
最大輪壓: 100t 2.5遷車臺(tái)
2.5.1行走機(jī)構(gòu)
工作行走速度: ≥0.6m/s 對(duì)位速度: ≤0.15m/s 遷車行程: 11m 最大輪壓: 35KN
2.5.2平臺(tái)
緩沖器允許最大接車速度: 0.7m/s 2.6夾輪器
適用車輛型號(hào): C60、C62、C64、C70型等現(xiàn)行鐵路敞車 夾緊力: 600KN 動(dòng)作時(shí)間: 3S 液壓系統(tǒng)工作壓力: 6MPa 2.7設(shè)備之間的聯(lián)鎖與保護(hù)
2.7.1夾輪器與重車調(diào)車機(jī)之間設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù) 2.7.2翻車機(jī)與重車調(diào)車機(jī)之間設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù) 2.7.3遷車臺(tái)與翻車機(jī)之間設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù) 2.7.4遷車臺(tái)與重車調(diào)車之間設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù) 2.7.5空車調(diào)車機(jī)與遷車臺(tái)之間設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)
2.7.6重車調(diào)車機(jī)與火車采樣裝臵之間設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)
三、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
3.1翻車機(jī)托輥必須四個(gè)托輥在同一水平面內(nèi),并且該水平面與翻車機(jī)中心線垂直誤差為
≤±1mm,東西兩端的托輥中心平面須平行誤差為≤±2mm,南北兩端的托輥中心平
面須平行誤差為≤±3mm。
3.2翻車機(jī)端環(huán)大齒輪與回轉(zhuǎn)中心線垂直的準(zhǔn)垂直面的偏差不得≥±5mm
3.3翻車機(jī)傳動(dòng)小齒輪與端環(huán)大齒輪兩齒側(cè)間隙為1.8-3.5mm,傳動(dòng)小齒輪與端環(huán)大齒輪的齒面嚙合必須達(dá)到70%以上。
3.4撥車機(jī)、推車機(jī)的驅(qū)動(dòng)小齒輪與大齒條側(cè)間隙為1-3mm,驅(qū)動(dòng)小齒輪與大齒條的齒面嚙合須達(dá)到70%以上。
3.5撥車機(jī)大臂鉤頭中心線與軌頂垂直距離為840mm±5mm
3.6行走輪裝配時(shí)必須用調(diào)整墊保持蓋與軸承間之間隙1.3mm-1.5mm 3.7遷車臺(tái)在同端的兩行走輪中心線須在同一直線,偏差不得≥±2mm 3.8電機(jī)與減速機(jī)的柱銷聯(lián)軸器徑向位移不得≥±0.025mm
3.9翻車機(jī)減速機(jī)與小齒輪的齒式聯(lián)軸器徑向位移不得≥±0.015mm,遷車臺(tái)減速機(jī)與行
走齒輪的齒式聯(lián)軸器徑向位移不得≥±0.015mm
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